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北京监管局对北京空港地服公司开展安全检查,

来源:http://www.kailinda-rus.com 作者:必赢体育 时间:2019-09-29 02:22

今年3月,中国民用航空北京安全监督管理局相关处室组成联合检查组对中信通航进行了安全大检查并对发现的问题下发整改文书。7月3日,检查组再次赴该公司,对整改情况进行复查。

7月4至5日,中国民用航空北京安全监督管理局相关处室组成联合检查组,对北京空港航空地面服务有限公司进行安全大检查。

监察员首先对28项整改内容逐一进行复查,并就复查结果对中信通航进行讲评。经查,中信通航整改项目已基本完成,或已采取其他替代措施。随后,中信通航副总李树广就近三个月的整改情况向局方作汇报。他指出,公司对局方大检查高度重视,随后召开专题会议,要求对能够马上改正的问题立即整改,对暂时无法改正的问题制定整改计划,并对每项问题列出跟踪表,积极配合局方的监管工作,随着整改的逐步完成,公司也形成了新的认识、完善了新的规范,展现了新的面貌。

监察员对BGS的综合安全管理、应急管理、危险品管理、机务维修管理、人员资质、机坪运行、特种车辆等项目进行检查,对发现的程序制度不完善、人员设备短缺、人员培训需加强等13项问题依据规章要求下发整改文书。BGS王勇副总在讲评会上表示,公司对近期暴露的问题已进行全面梳理,并组织专题研讨会对安全现状进行讨论,重点加强了安全信息上报的及时性、准确性,并积极填补人员缺口、追加设备投资,取得一定进展,力争在局方的指导与督促下将各项整改措施落实到位。

北京监管局吕志农局长在讲评会上对中信通航提出了四点要求:一是要深化安全理念,立足务实工作,中信通航作为管理局二季度的重点监管单位,经过全体员工的共同努力,整改取得了显着效果,安全形势逐步趋缓,尤其是在六月份的安全生产月中,按照局方要求开展一系列活动且成绩较为突出,希望公司能够将整改中形成的好制度、好方法进一步固化,使之成为持续发展的新起点;二是要从整改中汲取教训,并深刻意识到发现问题并不可怕,关键在于通过良好的管理制度去解决问题,尤其是要形成各类人员自我约束制度,并融入到常态的管理机制中去;三是要以“8.24”事件为戒,深入进行反思,明确各自职责,不把对安全的理解停留在表面,而是要真正实现文文相符到文实相符的转变;四是要进一步保持、发展目前局方与公司之间良好的工作关系,在各项工作上继续密切配合、坦诚沟通,最终实现促进安全、保证发展的目标。

北京监管局吕志农局长提出四点要求:第一,BGS自去年股权重组后开展的各项工作值得局方充分肯定,尤其是在冬季除冰雪中的表现集中体现了全公司良好的精神风貌,希望能够继续保持、传承好的工作作风。同时,重组也造成一些成熟的人员流失以及管理层的调整,希望公司上下能够正确、客观面对这一过程。第二,BGS近期发生的不安全事件较多,公司在管理局行政约见和历次检查后认真反思并汲取经验教训,一个多月来安全态势取得很大改观,希望能够从大处着眼、小处着手,继续保持良好的态势。第三,首都机场今年冬季C类航空器除冰雪将实现全场覆盖,希望BGS要勇于担当,严格依据民航局、管理局的部署,克服困难、全力保障,争取胜利完成任务。第四,检查组将针对本次发现问题下发整改文书,同时向管理局进行汇报,从而完成本项工作的闭环管理。最后,吕局长表示:北京局愿与BGS等辖区内民航各企事业单位共同做好分内的工作,切实履行好各自的主体责任与监管责任,同时希望与公司能够进行充分的沟通和交流,努力向上反映公司的实际问题,创造更好的工作环境,为公司实现安全效益双丰收提供监督保障。

北京监管局将在随后的监管中继续发扬“严、细、实”的工作作风,完成各项整改的收尾工作,为中信通航实现安全发展提供保障。‘

2011年10月,BGS由首都机场、东航、南航、新加坡新翔集团共同投资组建,目前共有17个部门,包括10个职能部门、5个操作部门、2个保障部门。自公司重组以来,北京局始终保持高度关注,多次组织、参与对其的监察工作。通过历次检查,将有效提高公司的安全管理水平,为实现首都机场的安全、正常运行打下良好基础。

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